Come cambiare i cuscinetti delle ruote del tuo rimorchio

Appena ho tirato fuori la mia barca dal garage e ho cominciato a dirigermi lungo la strada, è stato subito evidente che qualcosa non andava. La presenza di un tonfo ritmico ma l'assenza di una gomma a terra significava che avevo un problema ai cuscinetti. La mia giornata sull'acqua potrebbe essere stata spaccata, ma è una grande opportunità per mostrarti come cambiare i cuscinetti delle ruote.

Avrai bisogno di una manciata di strumenti per iniziare il tuo progetto. Come la maggior parte delle cose, una buona preparazione è la chiave per un uso efficiente del tempo. Inizia raccogliendo questi elementi:

Se sai di quale kit di cuscinetti ruota hai bisogno, bene. In caso contrario, non è troppo difficile da trovare rimuovendo i vecchi cuscinetti. Tieni presente che i cuscinetti anteriori e posteriori su un rimorchio hanno generalmente dimensioni diverse.

È possibile che ti serva solo una parte e non sia necessario reimballare l'intero sistema di cuscinetti. Sono un po' più affetto da disturbo ossessivo compulsivo e i kit di cuscinetti per il mio rimorchio costano solo $ 25 per ogni ruota, quindi vado avanti e sostituisco l'intero.

Se sulla ruota è presente un tappo o un Bearing Buddies, usa il martello di gomma e picchietta sui lati finché non riesci a toglierlo.

Un perno tiene il dado in posizione. Usa le pinze a becco lungo per piegarlo dritto e poi estrarlo.

Il dado dovrebbe essere un po' allentato e spesso puoi rimuoverlo a mano. Se è stretto, usa un paio di pinze a ganasce regolabili o una presa per spostarlo.

Una volta rimossi il dado e le rondelle, rimuovere la ruota. A differenza di quando si cambia il pneumatico, l'intero gruppo mozzo è ancora attaccato alla ruota. Se per te è più semplice, sentiti libero di rimuovere prima la ruota e poi rimuovere il gruppo mozzo.

Sul lato posteriore del mozzo, c'è una guarnizione per trattenere il grasso. È solo un accoppiamento per attrito, quindi posiziona la punta del cacciavite a taglio sul lato inferiore dell'alloggiamento della guarnizione e picchietta la maniglia con il martello per spingerla fuori.

La maggior parte dei cuscinetti si staccano facilmente: dopotutto sono progettati per muoversi. Basta estrarlo manualmente.

Le coppe interne (gare AKA) sono gli anelli di metallo contro cui ruotano i cuscinetti e possono adattarsi abbastanza strettamente. Per prima cosa, fai scorrere attentamente il dito all'interno e verifica la presenza di sbavature, graffi e altri danni. Se sono in buone condizioni, puoi passare al passaggio successivo. In caso contrario, devono essere rimossi per evitare di danneggiare i nuovi cuscinetti.

Come altre parti, le coppe interne utilizzano solo un accoppiamento a frizione. Prendi la punta del punzone o del cacciavite a taglio sul bordo interno e usa il martello per picchiettare finché non si liberano.

Prima di iniziare a installare i nuovi cuscinetti, è importante pulire tutto. Non deve essere lucidato a specchio, ma vuoi che tutta la sporcizia e i detriti vengano rimossi da lì. Inizia a pulire il perno dell'asse.

Quindi spostati all'interno dell'hub. Se uno o entrambi i cuscinetti si staccano, ci saranno rulli e pezzi di metallo che girano intorno. Pulisci tutto insieme a quanto più vecchio grasso possibile.

Se non conosci la dimensione del tuo cuscinetto, ora è il momento di procurartelo. Un modo è misurare i diametri interno ed esterno di quelli vecchi. Un modo più accurato è cercare i contrassegni identificativi sui lati dei cuscinetti.

Ad esempio, i miei sono L68149 e L644649 (ricorda, ogni lato ha due dimensioni diverse). Il sigillo ha anche dei segni. Il mio è 1719DL. Puoi usarli per trovare il kit corretto o i singoli pezzi di cui hai bisogno.

Inizia applicando del nuovo grasso all'interno dei mozzi, quindi inserisci le nuove coppe interne. Quello più grande va all'interno del mozzo e quello più piccolo va all'esterno. Con la ruota abbassata, posiziona la coppa in modo che si apra verso di te per accogliere il nuovo cuscinetto.

Usa il pugno e il martello per picchiettarlo delicatamente in posizione. Stai attento, però! Non vuoi graffiare o ammaccare dove saranno i rulli dei cuscinetti. Dovresti essere in grado di vedere dove il design dell'hub li ferma.

Prima di montare i cuscinetti, è necessario precaricarli con grasso. Il modo più semplice è mettere un po' di grasso nella mano e picchiettare il bordo finché non vedi che inizia a fuoriuscire dall'altro lato. Man mano che ogni sezione si riempie, passa a quella successiva fino a riempirla completamente.